加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单，其配备的动飞大容量电池支持200km纯电飞行 。爬升、机完起飞 、成载日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行。人首最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，飞距测试内容涵盖滑行 、离商虽然X1首飞成功，用还远但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电受限于电池能量密度 ，动飞

属实是机完弯道超车？！

目前ES-30已经拿到美联航、成载而据公司披露 ，人首它并不具备长距离飞行能力 ，飞距

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，离商是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机。

飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，机长76英尺（约23.16米），飞行持续约27分钟，计划2031年投入商用。

其搭载4台机翼布局的电动马达，机动以及着陆等科目 。整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。完全依靠机载电池提供动力，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，

此外，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机，而ES-30是一台增程混动飞机，无法满足航空需求。不携带任何航空燃油 ，

但需要指出的是 ，

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，起飞重量超过25000磅（约11340千克），