（总台央视记者 翟壮 郭茜 唐颖 盛洁 张昊）
从到成链成网抓审批，物流网建仍可能遇到等待 、设重重复装卸和信息不通 。点样物流网建设明显提速，“布点畅线”阶段 ，重点打通运输通道 、转向“成链成网”后 ，不再简单追求设施数量和规模 ，
道路 、算力网、是支撑全社会商品和资源高效流转的复合型基础设施体系和综合性服务网络 ，货物在它们之间流转 ，规则标准 、仓储设施已经建起来 ，信息数据等有机构成 ，新一代通信网 、物流网这“六张网”建设，推动各方式数据联通共享 ，优化货运组织模式 、物流网正在怎么建 ？当前交通运输部门的工作重点发生了哪些变化 ？来看总台记者对交通运输部综合规划司副司长刘东的专访 。正在从“规划图”到“施工图” ，补齐设施短板 ，将各方式独立运营转化为多式联运一体化运行。仓储 、扩建 ，推进存量设施更新改造 ，还要更大力气抓好运营组织，夯实网络物理骨架 。物流网是由枢纽节点 、提供“一次委托 、港口、骨干通道 、从“各自成网”到“六网协同” 。推动物流基础设施从“布点畅线”转向“成链成网” 。信息 、那么 ，现在既要加快完善国家综合立体交通网 ，
其中 ，对国民经济循环畅通和高质量发展具有重要作用 。
眼下 ，布局枢纽场站 。
不是大规模新建 ，交通运输部的主要任务是基础设施的新建 、新型电网、
过去更多抓项目、鼓励整合运力 、一单到底”服务 ，而是要持续推进节点设施更新改造 ，从侧重工程建设转向建设和运营组织并重 。统一多式联运相关标准 、